LAMINATION

Ogni Regulator è costruito con i migliori materiali a disposizione oggi nel mercato nautico, i più innovativi e collaudati che permettono una notevole longevità ad ogni singolo modello prodotto. Infatti a protezione dello scafo, in particolare della carena, viene usata la procedura “Armor Guard” che ha il compito di proteggere tutti i materiali dall’umidità salina e non, e quindi dall’osmosi. Il materiale che rende unica la costruzione dei Regulator è certamente la resina ”Trevira Stop Print” applicata manualmente con oltre un centimetro e mezzo di spessore,  capace di rendere lo scafo robustissimo e idoneo alla navigazione con qualsiasi condizione meteo marina. Negli scafi non è presente il legno ne’ tantomeno il compensato marino, ne’ il poliuretano, bensì solo materiali compositi per garantire nel tempo ogni imbarcazione prodotta. Tutti gli ambienti di lavoro sono perfettamente climatizzati e deumidificati, costantemente monitorizzati elettronicamente, a tal punto che è possibile lavorare senza i respiratori.

COMPONENTI
Tutti i componenti scelti provengono dalle migliori fabbriche USA, per garantire la perfetta efficienza e durata nel tempo. In particolare tutti gli accessori in alluminio sono realizzati dalla ”Ashley Welding”, il miglior produttore di componenti in alluminio (anodizzato 6061-T-6), un materiale impiegato per strutture come T-Top, Tuna Tower, porta canne, etc., studiati per combattere e resistere nel tempo alla corrosione salina del mare.
Altro partner importante di Regulator è Yamaha che con i suoi motori, perfettamente in regola con  le norme antinquinamento, permette prestazioni eccellenti, consumi contenuti e soprattutto perfettamente efficienti in ogni suo componente dando così un importante valore aggiunto ad ogni Regulator.

ASSEMBLY
-L’assemblaggio di ogni Regulator è perfettamente studiato e progettato con cura maniacale in ogni dettaglio. Ogni particolare, piccolo o grande che sia, è pre-assemblato su ogni singolo modello, come ad esempio i cavi elettrici. I principali componenti di ogni Regulator sono: 1) lo scafo 2) il grillage system 3) la coperta 4) la consolle di guida 5) L’Hard-top. Tutti questi componenti sono realizzati all’interno della fabbrica Regulator e sono installati e collegati tra di loro grazie a componenti resistenti all’ambiente marino, come le resine biaxiali. Una particolare attenzione va rivolta al ”Grillage System” in quanto è l’anima, o meglio ancora, lo scheletro di ogni Regulator, in quanto è grazie ad essa che la carena può navigare con sicurezza in ogni condizione meteo marina senza che lo scafo o la coperta subiscano torsioni tra un onda e l’altra. Il “Grillage System” è fissato allo scafo con particolari e innovativi sigillanti (metodo poly-bond). .Al termine della costruzione dello scafo ogni singolo particolare installato viene ispezionato e  collaudato da un team di tecnici specializzati, i quali a loro volta assicurano la qualità assoluta di ogni scafo pronto per essere consegnato. Questi tecnici hanno un’esperienza ventennale maturata esclusivamente nell’ambito dell’industria marina. La “qualità assoluta” accompagna ogni Regulator, dal modello 23 al 34.